哪吒S猎装版上路测试，有望北京车展首发

近日，一组哪吒S猎装版最新路试谍照曝光，引来了网友们的围观，其对哪吒S猎装版的好感主要是来源于现款哪吒S的价格区间在15.48-22.48万，同时它的设计风格和配置在线，因此不免网友们对新车的密切关注。那猎装版将会带来什么样的表现？和小编一起来看！

外观设计上，新车对比哪吒S来说，设计风格调整不大，二者前脸部分如出一辙。尖锐的车鼻，搭配分体式大灯设计，辅之眯眯眼的灯组设计与下方内嵌式的远近光灯组、硬挺线条的修饰，让前脸的俯冲感与辨识度脱颖而出。

视角来到车身侧面及尾部，整体呈现出帅气飒爽的视觉效果。高耸修长且流畅的腰线、搭载大尺寸扰流板和后雨刮器、具有艺术美感的白色飘逸线条设计，增强了新车的运动感与气势感。具体来说，猎装版车顶线条平直且D柱前倾式设计，据此推测后排空间和后备箱空间可观，这也更符合户外出行用户的需求。值得一提的是，车顶上方多出来一颗激光雷达，预计会搭载全新的智驾方案，但该项装备并非全系标配。你会觉得新车会采用哪一家呢？欢迎在评论区留言。

内饰部分，新车鉴于是哪吒S的进阶版，可以参考现款的内饰设计。放眼望去，现款设计简洁又有格调，符合年轻群体对于新能源汽车的审美偏好。哪吒S采用三幅式方向盘，搭载17.6英寸超薄2.5K中控盘与12.3寸副驾影音屏以及隐藏式仪表盘，还有AR-HUD增强现实抬头显示系统与高通骁龙8155芯片的加持，科技感与便捷性兼备。另外，在主流智驾需求和舒适性配置上可圈可点。总的来说，性价比不错。

动力系统方面，预计新车将提供增程/纯电2种动力可选，采用前后双电机加四轮驱动，并配备8000V架构，搭载宁德时代神行电池长寿命L系列。

在小众的猎装车市场上，与哪吒S猎装版相匹敌的有蔚来ET5T，销量相对突出，该车基于蔚来第二代技术平台NT2.0打造，ET5T采用前/后置双电机四驱系统，拥有强劲的490匹马力。两款车型分别搭载75kWh和100kWh电池，纯电续航里程分别达到530km和680km，性能出色。

需要注意的是，蔚来ET5T的价格区间在29.80以上，与新车消费层次不同。哪吒S猎装版定价区间能否像现款一样干到15.48-22.48万？据哪吒汽车CEO张勇表示，新车将于山海平台2.0版本架构打造，预计北京车展前后首发，于年中完成上市交付,期待新车表现!

编辑/怡然